​非标液压阀块的油道交叉处如何避免干涉？

      非标液压阀块的油道交叉处避免干涉的核心在于三维流道的合理布局与结构优化。设计阶段需采用分层交叉原则，将高压油道与低压油道错层布置，避免在同一平面内直接交叉。当油道必须交叉时，优先采用垂直交叉而非斜向交叉，以减小流道间的相互影响。交叉部位的过渡应采用圆弧倒角设计，半径不小于油道直径的三分之一，以降低局部涡流和压力损失。

      对于复杂交叉结构，可设置隔离壁或导流块，将交叉油道物理分隔，确保介质流动互不干扰。计算流体动力学（CFD）模拟是验证交叉处流动特性的有效手段，需重点关注交叉区域的流速分布和压力梯度。加工时，交叉处的深径比应控制在合理范围内，避免因刀具刚性不足导致加工偏差。