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液压中气泡产生的原因

作者: 浏览:251 时间:2021-12-30

  当液压油的压力下降到等于或小于水或油的饱和蒸汽压时,水或油会迅速沸腾汽化,产生更多的水蒸气和油蒸汽。一般来说,液压油中的气泡是由空气、水蒸气和油蒸气的混合物组成的。此外,非标液压阀块液压系统产生气泡的原因有:液压油的抗泡性和放气性不好;回油管口位置不当;油箱太小,油在油箱里停留的时间太短,油中的气泡无法与油分离。液压泵吸油口直径过小、吸油阻力大、设计制造等原因。

  气泡进入液压系统造成的不良后果当气泡进入液压系统时,会出现以下不良后果:

  1)产生气穴和气穴,导致金属和密封材料损坏。低压区的气泡会在高压区大幅收缩或消失,造成局部真空,从而产生空腔。气泡撞击气缸壁破裂时,瞬间压力可达1750MPa,导致金属表面小块剥落,密封损坏。

  2)产生噪音、振动和爬行。

  3)气泡可以被压缩,因此能量传输的准确性会降低,阀门的控制也会不准确。珂宸永馨电动滚筒当压力不到5MPa时,上述效果明显。但当压力大于5MPa时,上述影响不明显。

  4)会降低液压泵的容积效率,导致设备不能发挥应有的动力。

  5)当气泡在高压区被快速压缩时,会产生局部高温(高达1000e或更高),从而导致机油变质。在这样的局部高温下,油蒸汽和气泡中的空气的混合物会不完全燃烧和热解,产生碳渣,使油变黑。油燃烧后的气味会加速油的变质,缩短其使用寿命。当有金属颗粒,特别是铜、氧化铝等颗粒作为催化剂时,油的发黑和变质会更快。

  6)改变液压油的粘度。

  7)提高油温。


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